Barra de liga de titânio

As barras de liga de titânio grau 5 (Ti-6Al-4V) e grau 23 (Ti-6Al-4V ELI) são a coisa mais próxima das barras metálicas milagrosas que você encontrará - elas são naturalmente resistentes à corrosão, além de serem incrivelmente fortes e leves devido às propriedades únicas dos elementos de liga de titânio em comparação com o titânio puro sozinho. Em contraste com as barras de titânio puro, essas ligas possuem 6% de alumínio e 4% de vanádio, ou outros elementos (no Grau 5), o que compõe uma estrutura bifásica + que é tratável termicamente para melhoria de propriedades. Isto leva a resistências à tração acima de 1.000 MPa – aproximadamente três vezes a do titânio puro comercial – a uma densidade de 4,51 g/cm3.

Esponja de titânio

Eletrodo de esponja de titânio

Forjamento de titânio

Moagem em branco de barra de titânio

Processamento de máquina em branco de haste de titânio

Hastes de liga de titânio

A excelência em engenharia das barras de liga de titânio Os dados técnicos para o produto de barra de liga de titânio premium incluem faixa de diâmetro de 6 mm a 300 mm com tolerâncias dimensionais de alta precisão de ± 0,02 mm para classe comercial, comprimento personalizável de até 8 metros e acabamento de superfície, como torneado, retificado ou polido para Ra menor ou igual a 1,6 μm. O titânio grau 5 é um material forte e denso com alta resistência à corrosão. O controle da composição química é mais rígido: Al 5,5–6,75%, V 3,5–4,5%, O menor ou igual a 0,20%, com graus ELI (Grau 23) tendo um teor máximo de oxigênio menor ou igual a 0,13% para biocompatibilidade superior. Procedimentos de tratamento térmico (por exemplo, 700-800 graus para recozimento ou 480 graus para endurecimento por envelhecimento) podem ser planejados para obter o equilíbrio desejado entre dureza (máximo 32 HRC) e ductilidade.

Na indústria aeroespacial, a barra de liga de titânio é o material preferido para coisas como pás de compressores de motores de aeronaves, peças forjadas de trens de pouso e membros da estrutura da fuselagem, porque sua alta resistência pode reduzir o peso da peça em 30-40 por cento em relação ao aço inoxidável, aumentando diretamente a eficiência do combustível. Sua resistência balística é usada na defesa de carcaças de mísseis e veículos blindados sob carrocerias, e sua tolerância à pressão em cascos submersíveis para exploração-de águas profundas (eles chegam a profundidades de 6.000 m sem falhar!).

As barras grau 23 para ortopedia médica são aplicáveis ​​à ASTM F136 e podem ser usadas para implantes de quadril e joelho, oferecendo 50% maior resistência à fadiga em relação ao titânio puro e ainda possuem osseointegração. A resistência ao calor de Grau 5 (mantém 80% de sua resistência a 350 graus) também é utilizada em eixos de turboalimentadores automotivos e peças de suspensão de corrida para suportar as duras condições ambientais nos compartimentos do motor.

A barra de liga de titânio é produzida usando refusão a arco a vácuo (VAR) para começar com um lingote sólido e isolado para obter uma microestrutura homogênea com o estado de escala microestrutural desejado e, em seguida, através de forjamento a quente para refinar a estrutura do lingote e melhorar a isotropia mecânica. O fluxo de grãos é controlado por laminação ou estiramento de precisão para maior resistência à fadiga e testes não{1}}destrutivos (UT/RT) são necessários para todos os tipos aeroespaciais. Shot peening ou revestimento PVD são alguns dos acabamentos superficiais que podem ser aplicados para melhorar ainda mais a resistência ao desgaste.

Como um fornecedor internacional de soluções, podemos fornecer classes de liga personalizadas (Gr5, Gr7, Gr9) que são certificadas NADCAP e AS9100, entregas detalhadas de certificados de moinho e incluem análise química, testes de tração e análise de tamanho de grão. Embalagem pacote de papel antiferrugem/tambor de fibra/caixa/palete/caixa de madeira para exportação com frete aéreo/marítimo e soluções de serviços de desembaraço aduaneiro.

As barras de liga de titânio diferem muito das barras de titânio puro, pois são adequadas para uso em aplicações de alta-deformação e alta{1}}temperatura e são extremamente fortes e duráveis. Sua resistência à fadiga, à fluência e à corrosão em meios agressivos (por exemplo, fluidos de hidrocarbonetos em petróleo e gás) os torna únicos e insubstituíveis para fabricação-de alta qualidade. Para componentes de motores aeronáuticos que exigem resistência à tração de 1.200 MPa ou implantes médicos que exigem resistência à fadiga biocompatível, nossas barras de liga permitem um desempenho que vai além da capacidade do titânio puro, juntamente com o conhecimento técnico-para facilitar a seleção do material certo para sua aplicação.

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